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自動扶梯維保常見問題,新人可借鑒一下

作者:www.belynews.com 日期:2018-9-25 17:37:59 標簽:自動扶梯 商用電梯
導讀:電梯在維保時,如需運行電梯應通知另在場所有相關人員,得到回應方可運行電梯。在維?,F場不論職務高低,年齡大小,技術能力,操作運行電梯人員應聽從維修工的的指揮。

電梯在維保時,如需運行電梯應通知另在場所有相關人員,得到回應方可運行電梯。在維?,F場不論職務高低,年齡大小,技術能力,操作運行電梯人員應聽從維修工的的指揮。檢修手柄操作工聽到運行指令后,應當再次口述重復運行指令,檢修手柄操作工再次聽到確認指令后,方可運行電梯。扶梯維保時需進入梯級中時應斷電,打雙急停,檢修手柄操作工雙手應離開檢修手柄。

維保時圍擋的重要性,有圍擋是意外,無圍擋是事故!維保時應注意周邊情況,防止有人因好奇等各種原因繞過圍擋跌落受傷,即使檔上圍擋也要注意。

顧客抱孩子在扶梯上跌落,事后經安監局調取現場錄像 ,發現是顧客自己沒有站穩跌落,不是扶梯問題,有監控可還原現場情況,規避不必要的風險。

照片為萬隆廣場扶梯,小孩無人監護在玩扶梯,如果發生意外沒有監控將很難確定責任,發現這種情況維保人員有責任及時制止。

電梯發生意外,如果電梯維保沒有問題,現場有監控可還原現場情況,確定發生意外的原因,維保員即可規避不必要的風險,如果發生意外時電梯維保的有問題,現場沒有監控可確認意外發生的原因,即使電梯的問題與意外的發生沒有直接關系,維保員也將很難說清,使用單位也很難說清,所以物業務必為扶梯場所安裝監控。

加油時間為3月22日,照片拍攝時間為5月24日,拍攝當日油壺中沒有油,未加油?加油未記錄?應讓過濾網起到它的作用,以防有異物進入油壺,堵塞油路后產生不加油或加油不均現象。

加油量大和加油到位是兩個概念,加油管位置不對,沒有把油加到鏈片上。電梯人師傅經驗說:梯級鏈加油,加油 不光是輪子 什么地方都要加,自動加油裝置有時候不靠譜,還是得自己手動加。


加油毛刷安裝到位,將油加到鏈片連接處。


加油毛刷安裝不到位,距離鏈片太遠。

鏈條磨損,已形成黑色油泥,應加大加油量,軟化油泥,利用電梯運行中的震動將黑色油泥震落 。

鏈條生銹,已形成紅色油泥,如加油不到位等紅色油泥干硬,干硬油泥阻擋縫隙,在加油也很難潤滑到位。


左右梯級鏈長短不一致,梯級移位量已經達到極限,梯級隨時在下行發生碰撞事故

相鄰兩部扶梯,一側梳齒板嚙合過深,一側梳齒板嚙合過淺,

由于篇幅有限除上以上幾種故障,自動扶梯還有如下常見故障:

扶手帶驅動鏈盒油滴落到梯級上,人行道梯級連續缺齒,梯級黑邊條缺齒,梯級筋有損壞,梯級鏈斷鏈開關距離撞弓過遠,發生故障撞弓打不到開關,護板螺栓沒有上,蹭扶手帶掉落的碎末,踏板拉手脫落,扶手帶出入口開關膠皮卡住蓋板,開關不能動作, 防護板封堵不完全,護欄脫落等。

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